Беспилотные летательные аппараты (БПЛА) применялись с середины XX до начала XXI в многих армиях мира исключительно в качестве самолетов-разведчиков. Массовое же гражданское использование БПЛА (или как их еще называют «дронов») началось около 10-ти лет назад, чему в немалой степени способствовала китайская компания Dajiang Innovation Technology Co., Ltd. (DJI), захватившая к 2015 году более 2/3 мирового рынка беспилотников. Компания DJI, основанная выпускником Гонконгского университета науки и технологий Ван Тао, сегодня обладает многомиллиардным состоянием, разрабатывая и выпуская огромными тиражами различные модели недорогих мультикоптеров (серий Spark, Mavic, Phantom, Inspire), а также приборы и устройств, которыми оснащаются дроны, - от программируемых микроконтроллеров, управляющих полетами по заданным маршрутам, до видеосистем аэрофотосъемки.

Мода на селфи породила сначала дешевые палки-моноподы, а затем неоправданно дорогие «селфодроны», которые могут себе позволить разве что фанатеющие от самофотографирования индивидуумы.

На огромных территориях нашей планеты, относящихся к труднодоступным и малонаселенным районам, для населения, проживающего в этих «глухих» местностях (а это около 2/3 жителей Земли), Интернет, использование которого задекларировано ООН как одно из прав человека, остается сегодня недосягаемым.

Первые беспилотные самолеты, дистанционно управляемые по радио, появились в 40-х годах прошлого века в Королевском военно-морском флоте Великобритании, а затем и в вооруженных силах США.